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不锈钢广西挡圈是紧固在凹槽的圈形机件,可以防止装在轴上的其他零件窜动。广西挡圈一般由金属制成。内圈位于壳体凹槽中,外圈位于轴凹槽中。挡圈用作加工凸肩的替代方法,省去了复杂的加工过程,节省了时间、重量和生产成本,从而提高了生产效率。
确定是否需要使用挡圈将部件固定在轴上,在内部将部件固定在壳体内,还是在某些情况下都固定。内圈位于壳体凹槽中,外圈位于轴凹槽中。除了部分挡圈外,其他产品都是指定内部或外部的。确定好装配类型后,接下来就应该关注装配尺寸了。轴承座或轴的直径以及凹槽的直径和宽度都是选择挡圈的重要规格。
不锈钢挡圈是用途较广的碳素弹簧钢,与65钢相比,具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性,临界淬透直径在水中一般为30~50mm,油中一般为16-32mm,热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬时易开裂,一般采用油淬,截面尺寸>80的宜水淬油冷:退火后切削性尚好,但冷变形塑性低,焊接性能差。
常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般以磷化发黑为主,俗称外卡。不锈钢轴用挡圈生产时需要注意的几方面;一是表面平整;二是硬度弹性合格;三是不能有边角毛刺,国内目前厂家有质品五金,具备了挡圈成熟化工艺。
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